Sustav vuče: Glavna funkcija sustava vuče je izlaz i prijenos snage za rad dizala. Uglavnom se sastoji od vučnog stroja, vučne čelične užadi, vodećih kotura i deflektorskih kotura.
Sustav za vođenje: Glavna funkcija sustava za vođenje je ograničiti slobodu kretanja automobila i protuutega, osiguravajući da se mogu kretati samo gore-dolje duž vodilica. Uglavnom se sastoji od vodilica, vodilica i okvira vodilica.
Automobil: kabina je sastavni dio dizala koji prevozi putnike i robu; to je radni dio dizala. Automobil se sastoji od okvira automobila i karoserije automobila.
Sustav vrata: Glavna funkcija sustava vrata je brtvljenje ulaza u podest i ulaza u automobil. Sastoji se od vrata automobila, podestnih vrata, pogona vrata i uređaja za zaključavanje vrata.
Sustav balansiranja težine: Glavna funkcija ovog sustava je relativno balansirati težinu kabine, održavajući razliku u težini između kabine i protuutega unutar granica tijekom rada dizala, osiguravajući normalan prijenos vuče. Ovaj se sustav uglavnom sastoji od protuutega i uređaja za kompenzaciju težine.
Električni pogonski sustav: Funkcija električnog pogonskog sustava je osigurati snagu i kontrolirati brzinu dizala. Sastoji se od vučnog motora, sustava napajanja, uređaja za povratnu brzinu i uređaja za regulaciju brzine motora.
Električni kontrolni sustav: Glavna funkcija električnog upravljačkog sustava je upravljanje i kontrola rada dizala. Uglavnom se sastoji od upravljačkih uređaja, uređaja za prikaz položaja, upravljačkih ploča (ormara), uređaja za niveliranje i birača poda.
Sustav sigurnosne zaštite: Ovaj sustav osigurava sigurnu upotrebu dizala i sprječava nesreće koje bi mogle ugroziti osobnu sigurnost. Sastoji se od regulatora brzine, sigurnosne kočnice, odbojnika i zaštitnih uređaja terminalne stanice.
Sustav pogona promjenjive frekvencije (VFD): putničko dizalo koristi vektorski{0}}kontroliranu digitalnu zatvorenu{1}}petlju VVVF VFD. Na temelju stvarnog opterećenja kabine i njegovih brzina prema gore i dolje, precizno kontrolira okretni moment glavnog motora u stvarnom vremenu podešavanjem veličine i faze struje, osiguravajući glatki rad dizala.
